فوری
خودروهای برقی؛ غلبه بر بنزینی‌ها در استرالیا به دلیل گرانی سوخت پرونده Molly Ticehurst: آزادی متهم پیش از وقوع قتل نقشه جدید جهان؛ تلاش سازمان ملل برای نمایش ابعاد واقعی آفریقا توطئه کاندیدای جمهوری‌خواه میزوری برای جاسازی مواد مخدر نزد رقیب کلاهبرداری بیمه در نیورئانز؛ ابطال حکم قتل در پرونده پیچیده
پرش به محتوای اصلی
بین‌الملل

خودروهای برقی؛ غلبه بر بنزینی‌ها در استرالیا به دلیل گرانی سوخت

فروش خودروهای برقی در استرالیا برای نخستین بار در ماه آگوست از مدل‌های بنزینی پیشی گرفت. به گزارش www.theguardian.com، افزایش قیمت سوخت و سیاست‌های حمایتی دولت برای ترویج خودروهای پاک، باعث شد رفتار خریداران نسبت به…

اشتراک تلگرام ایکس واتساپ
A general view of EV charging and infrastructure in Sydney, Monday, April 13, 2026. (AAP Image/Dan Himbrechts) NO ARCHIVING
A general view of EV charging and infrastructure in Sydney, Monday, April 13, 2026. (AAP Image/Dan Himbrechts) NO ARCHIVING

فروش خودروهای برقی در استرالیا برای نخستین بار در ماه آگوست از مدل‌های بنزینی پیشی گرفت. به گزارش www.theguardian.com، افزایش قیمت سوخت و سیاست‌های حمایتی دولت برای ترویج خودروهای پاک، باعث شد رفتار خریداران نسبت به خودروهای احتراقی تغییر کند.

روند فروش ۲۷ هزار خودروی برقی در ماه آگوست

آمار ماه آگوست نشان می‌دهد بیش از ۲۷ هزار خودروی برقی (EV) به فروش رسیده که ۲۴.۹ درصد از کل بازار خودروهای نو در استرالیا را شامل می‌شود. در مقابل، فروش خودروهای بنزینی به حدود ۲۶ هزار و مدل‌های دیزلی به ۲۳ هزار و ۶۰۰ دستگاه کاهش یافته است.

اگر خودروهای هیبریدی (Plug-in) را هم حساب کنیم، سهم این گروه از خودروها به ۳۶ درصد می‌رسد. این جهش آماری یعنی مردم استرالیا سریع‌تر از آنچه تصور می‌شد، به سمت فناوری‌های جایگزین می‌روند.

پیشرفت صنعتی در بازار خودرو با واقعیت‌های بهداشتی این کشور تضاد دارد؛ مثلاً در حالی که تکنولوژی خودروها پیش می‌رود، گزارش‌هایی از بازگشت بیماری‌های قدیمی مانند بیماری اسکوربوت در استرالیا منتشر شده که شکاف میان توسعه صنعتی و چالش‌های سلامت را نشان می‌دهد.

تأثیر استانداردهای آلایندگی و تحلیل Chris Bowen

دو عامل اصلی این تغییر مسیر بودند. اول، جنگ در ایران که قیمت نفت را بالا برد و هزینه‌های سوخت را برای استرالیایی‌ها گران کرد. دوم، وضع استانداردهای جدید آلایندگی توسط دولت فدرال که شرکت‌های خودروسازی را مجبور کرد آلایندگی اگزوزها را سال به سال کاهش دهند.

Chris Bowen، وزیر تغییرات اقلیمی و انرژی استرالیا، این اتفاق را یک لحظه تاریخی دانست. او معتقد است مصرف‌کنندگان با انتخاب خودروهای پاک‌تر و ارزان‌تر، خودشان را در برابر نوسانات قیمت بنزین بیمه کرده‌اند و تسلیم تبلیغات ترس‌محور نشدند.

استرالیا زمانی در پذیرش خودروهای برقی از کشورهای OECD عقب بود. Scott Morrison، نخست‌وزیر سابق، سال ۲۰۱۹ سعی کرد با کمپین‌های تبلیغاتی مردم را بترساند و ادعا کرد استانداردهای آلایندگی باعث می‌شود مردم نتوانند در آخر هفته‌ها سفر کنند. اما واقعیت این است که سهم خودروهای برقی از کمتر از ۲ درصد در چهار سال پیش، ابتدا به ۸ درصد رسید و حالا به رکورد جدیدی دست یافته است.

سهم ۵ برند چینی و مدل Tesla Model Y

تغییر سلیقه خریداران، جایگاه برندها را هم تکان داد. هرچند Toyota همچنان محبوب‌ترین برند است، اما BYD و Tesla رتبه‌های بعدی را گرفتند. تحلیل‌ها نشان می‌دهد ۵ برند از ۱۰ برند برتر فعلی بازار، چینی هستند: BYD، GWM، MG، Geely و Chery.

در بین مدل‌ها، Tesla Model Y با فروش بیش از ۶۴۰۰ دستگاه، صدرنشین مدل‌های جدید بود. جولی دلوکیو (Julie Delvecchio)، مدیرعامل سازمان Electric Vehicle Council، می‌گوید اکنون نزدیک به ۲۰۰ مدل خودروی برقی با قیمت‌ها و ویژگی‌های مختلف در بازار هست.

تونی وبر (Tony Weber)، مدیرعامل Federal Chamber of Automotive Industries، رقابت برندها را موتور محرک توسعه زیرساخت‌ها می‌داند و روی موضوع شارژ تأکید می‌کند:

دسترسی به ایستگاه‌های شارژ قابل‌اعتماد، کلید جلب اعتماد مصرف‌کنندگان است. این مسئله به‌ویژه در بزرگراه‌ها، مناطق روستایی و برای رانندگانی که امکان شارژ خودرو در منزل را ندارند، حیاتی است.

زیرساخت‌های شارژ و نیاز ۳۰ درصد استرالیایی‌ها

رشد فروش، چالش‌های لجستیکی را هم برملا کرد. جولی دلوکیو اشاره کرد که مزایای خودروهای برقی نباید محدود باشد. ۳۰ درصد استرالیایی‌ها در خانه‌های اجاره‌ای زندگی می‌کنند و چون پارکینگ شخصی ندارند، نمی‌توانند خودرویشان را شارژ کنند.

توسعه زیرساخت‌ها برای ساکنان آپارتمان‌ها و مناطق روستایی اولویت دارد تا فاصله بین خرید خودرو و استفاده عملی از آن کم شود. گزارش‌های جهانی انرژی تأیید می‌کنند که در کشورهای وسیعی مثل استرالیا، تنها راه پایداری فروش، گسترش شبکه شارژ عمومی است.

چشم‌انداز کوتاه مدت بازار خودرو

با این روند، احتمالاً سهم خودروهای برقی در ماه‌های آینده بیشتر می‌شود، به شرطی که زیرساخت‌های مناطق روستایی تقویت شود. ورود برندهای چینی با قیمت‌های رقابتی، احتمالاً سهم خودروهای بنزینی را به شدت پایین می‌آورد. حالا تمرکز دولت و بخش خصوصی بر حل مشکل شارژ برای مستأجران و دورافتاده‌هاست تا نفوذ EVs به بالای ۴۰ درصد برسد.

این خبر نقطه عطفی در اقتصاد و محیط‌زیست استرالیاست. گذار از بنزین به برق فقط به خاطر محیط‌زیست نیست، بلکه هزینه‌های سوخت و فشارهای ژئوپلیتیک (مثل جنگ در ایران) نقش زیادی داشت. همچنین، تسلط برندهای چینی، تراز تجاری و زنجیره تأمین خودرو در اقیانوسیه را تغییر می‌دهد.

آنچه باید بدانید

در ماه آگوست چند خودروی برقی در استرالیا فروخته شد؟

بیش از ۲۷ هزار خودروی برقی در ماه آگوست به فروش رسید که ۲۴.۹ درصد از کل بازار خودروهای نو است. مدل Tesla Model Y با فروش بیش از ۶۴۰۰ دستگاه، پرطرفدارترین مدل جدید در بازار استرالیا بود.

کدام مدل خودروی برقی بیشترین فروش را داشت؟

مدل Tesla Model Y با فروش بیش از ۶۴۰۰ دستگاه، بیشترین تقاضا را داشت.

چه برندهای چینی در میان ۱۰ برند برتر استرالیا حضور دارند؟

پنج برند چینی شامل BYD، GWM، MG، Geely و Chery در لیست ۱۰ برند برتر بازار قرار دارند.

بزرگترین چالش برای گسترش خودروهای برقی در استرالیا چیست؟

دسترسی به ایستگاه‌های شارژ قابل‌اعتماد، به‌ویژه برای ۳۰ درصد استرالیایی‌هایی که در خانه‌های اجاره‌ای زندگی می‌کنند و ساکنان مناطق روستایی، بزرگترین چالش فعلی است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *